O Honda City 2027 chega ao mercado brasileiro com novidades no visual, reforço na lista de equipamentos e uma nova versão esportivada para o hatchback. A pré-venda começa em outubro e marca a chegada do City Hatchback RS, que passa a ocupar o topo da gama, embora sem alterações de desempenho ou motorização.A atualização ocorre pouco tempo depois da última mudança promovida pela Honda na família City. A estratégia da marca é manter sedã e hatch competitivos em um mercado cada vez mais disputado, principalmente pela expansão dos SUVs compactos, incluindo modelos eletrificados que passaram a disputar também o público tradicional de carros de passeio.CONTEÚDO RELACIONADODo HR-V ao Civic: confira os carros mais pesquisados pelos brasileirosBYD Dolphin Mini 2027 é vendido por menos de R$ 1000 por mêsNova Hilux chega ao Brasil em dezembro mais tecnológicoCITY HATCHBACK RS ESTREIA NO BRASIL
A principal novidade da família é o City Hatchback RS, que assume a posição de versão mais sofisticada do modelo. Apesar da sigla RS tradicionalmente associada a carros de proposta esportiva, a configuração não recebeu modificações mecânicas. A proposta é exclusivamente estética e de acabamento.Por fora, o hatch tem rodas de 16 polegadas escurecidas, teto preto e outros detalhes externos na mesma cor. A versão também traz ponteira de escapamento cromada e emblemas RS.Quer mais notícias automotivas? Acesse o canal do DOL no WhatsApp.A personalização continua dentro da cabine. O acabamento inclui teto preto, costuras vermelhas, pedaleiras de alumínio e grafismos específicos no painel. Ou seja: o RS muda a aparência do City, mas não transforma o hatch em uma versão de maior desempenho.VISUAL INSPIRADA NO NOVO PRELUDEA principal transformação do City 2027 está na dianteira. Faróis, grade e para-choque foram redesenhados, deixando o modelo com aparência mais sofisticada.Todas as configurações passam a utilizar iluminação Full LED. Os faróis receberam DRL dividido em duas partes e tecnologia BiLED. Nas versões Touring e RS, uma faixa luminosa conecta os conjuntos ópticos, criando uma identidade visual mais marcante.Outro detalhe chama atenção: uma faixa pintada na cor da carroceria sobre os faróis cria visualmente a impressão de um capô mais comprido. A solução foi inspirada na linguagem visual adotada pelo novo Honda Prelude. O logotipo da fabricante também mudou e agora apresenta desenho bidimensional.Apesar das atualizações, hatch e sedã continuam preservando características próprias. As principais diferenças aparecem na grade e nos elementos localizados na parte inferior do para-choque.CENTRAL DE 10 POLEGADAS CHEGA AO TOPO DA LINHA
No interior, a estrutura conhecida pelos consumidores permanece praticamente inalterada. A Honda, porém, ampliou os recursos disponíveis dependendo da configuração. Touring e RS passam a contar com uma nova central multimídia de 10 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.A tela também incorpora recursos de interação por gestos, permitindo, por exemplo, alterar a estação do rádio por meio do movimento dos dedos. No quadro de instrumentos, a versão EX passa a utilizar uma tela TFT de 4,2 polegadas. Já EXL, Touring e RS recebem display de 7 polegadas.Entre os equipamentos disponíveis na linha também estão carregador de smartphone por indução, ar-condicionado automático com saídas para os ocupantes traseiros e integração com o sistema de conectividade myHonda Connect.MOTOR 1.5 CONTINUA SEM ALTERAÇÕESA Honda manteve o conjunto mecânico utilizado atualmente na linha. O City 2027 continua equipado com motor 1.5 aspirado flex de injeção direta, capaz de entregar até 126 cavalos e 15,8 kgfm de torque. A transmissão é automática CVT.Também não houve estreia de uma opção híbrida, apesar do avanço dos modelos eletrificados no segmento de SUVs compactos.O consumo continua sendo um dos pontos fortes destacados pela Honda. Segundo os números do Inmetro, o City Sedan registra até 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina.No hatchback, os índices chegam a 13,2 km/l no uso urbano e 15,1 km/l em rodovias, também com gasolina.HONDA SENSING AMPLIA PACOTE DE SEGURANÇAA segurança permanece como um dos argumentos da linha City. Todas as versões são equipadas com seis airbags. A partir da versão EX, o modelo passa a contar com o Honda SENSING, pacote de tecnologias de assistência ao motorista.Entre os recursos estão controle de velocidade adaptativo com atuação em baixa velocidade, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e sistema de prevenção de saída involuntária da pista.CITY ENCARA SEDÃS E SUVS
No segmento de sedãs compactos, o City disputa espaço com modelos como Volkswagen Virtus, Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S e Nissan Versa.O desafio, entretanto, vai além dos concorrentes tradicionais. A popularização dos SUVs compactos modificou o comportamento de compra do consumidor brasileiro, enquanto modelos híbridos passaram a oferecer equipamentos e eficiência com preços cada vez mais competitivos.É nesse cenário que a Honda aposta na atualização do City sem recorrer a uma nova geração ou plataforma. Segundo Ariel Mógor, gerente de marketing e relações públicas da Honda Automóveis do Brasil, a chegada de novos concorrentes não altera a confiança da empresa no produto e na força da marca.A Honda informa que registrou crescimento de 11% nas vendas entre janeiro e setembro, na comparação com o mesmo período de 2025, e projeta manter o desempenho até o encerramento do ano.PREÇOS TÊM PEQUENO REAJUSTEA linha Honda City 2027 também chega com alteração nos preços. A versão LX teve aumento de R$ 200, enquanto as demais configurações ficaram R$ 1.100 mais caras.A pré-venda começou na sexta-feira, 3 de outubro, mas os primeiros compradores terão uma condição especial. As 3 mil primeiras unidades comercializadas serão oferecidas mantendo os preços praticados pela linha 2026.Com a estratégia, a Honda procura atualizar o City em pontos considerados importantes para o consumidor - desenho, tecnologia, conectividade e equipamentos - sem promover mudanças profundas na mecânica.A nova versão RS e a atualização visual passam a ser, assim, os principais argumentos da marca para manter o hatch e o sedã competitivos diante de um mercado no qual SUVs e veículos eletrificados ocupam cada vez mais espaço.
Fonte original: https://dol.com.br/noticias/auto-dicas/964645/honda-city-2027-ganha-versao-rs-inedita-e-novidades-no-visual
